360° de Localisation et de STYLE DE VIE
Prenez un moment pour regarder autour de vous et avoir une bonne vue de cet endroit parfait. Au cœur de la ville, à proximité du complexe Sarona, du centre commercial Azrieli et du Tel Aviv Towers Country Club, avec un accès pratique à toutes les voies de transport. Quelle que soit votre apparence, le côté est de Tel-Aviv est votre nouvelle maison à Tel-Aviv.
Une variété d’appartements de 2 à 6 pièces, ainsi que des mini-penthouses et des penthouses. Chaque tour affiche un hall somptueux, comprenant un coin salon pour le confort des résidents, un poste de sécurité entièrement équipé, 6 ascenseurs silencieux et avancés, avec un design intérieur luxueux et un parking souterrain.
Vivre dans le Tel-Aviv de demain
La Tel-Aviv de demain est une ville durable et dynamique, permettant la libre circulation sur toute sa longueur et sa largeur, à l’intérieur comme à l’extérieur. Cette ville abrite les plus grandes entreprises technologiques du monde, servant de plaque tournante de complexes combinant des zones résidentielles avec des affaires, du commerce, de la culture, de la communauté et des loisirs, comme tous les plus grands centres-villes du monde. Une ville en perpétuel renouvellement et croissance, tout en préservant son patrimoine architectural et son esprit depuis sa fondation : un esprit de jeunesse, de progrès, de créativité et d’audace. Même aujourd’hui, la zone complexe bénéficie d’une accessibilité maximale grâce à sa proximité avec la gare de HaShalom, ainsi qu’une grande variété de gares routières et de taxis partagés avec des destinations à travers Israël, en plus d’un accès rapide à l’autoroute Ayalon et aux routes menant aux routes. 4 et 6 en véhicules privés.
Le parcours du train léger sur rail
La zone métropolitaine de Tel Aviv travaille actuellement sur les fondations d’un système de transport en commun, comprenant quatre nouvelles lignes de train léger sur rail et trois lignes de BRT. Le nouveau train fonctionnera à l’électricité, réduisant le bruit et la pollution de l’air et améliorant la qualité de vie des habitants de la ville. L’exploitation des lignes améliorera considérablement la disponibilité des transports en commun autour des artères de la ville. La première ligne du plan est censée servir de « colonne vertébrale » au système de transport en commun de la ville. Il reliera les zones les plus fréquentées de la métropole, notamment Petach Tikvah, Bney Brak, Ramat Gan, Tel Aviv-Jaffa et Bat Yam. L’ensemble de la zone sera massivement développé, y compris l’ajout d’espaces verts ouverts, reliant le quartier au reste de la ville par une seule ligne de parcs et de voies publiques, des stations le long du parcours de la ligne violette du train léger et la construction de nouveaux ponts vers le centre-ville.
